Penyebab kendala tersebut biasanya dikarenakan kompresinya hilang. Baca juga: Servis Injeksi Mio M3 dan Sekelasnya Mati-matian Gak Bisa Langsam Ada 3 penyebab utama sepeda motor tidak bisa hidup yaitu tidak adanya pengapian, tidak adanya bensin yang masuk ke ruang bakar, dan yang ketiga adalah kompresi ngempos ataupun kompresi hilang sama sekali.GridOto.com Kalian pengguna Yamaha Mio J atau generasi Yamaha Mio injeksi lainnya? Coba rasakan, apakah motor kalian pearnah atau kerap mati saat dikendarai? Kalau motor kalian sering mati saat dikendarai bisa jadi ada beberapa komponen yang mengalami gangguan atau kerusakan.
Berikut lima hal yang harus diperiksa jika motor tidak bisa nyala. 1. Aki motor sudah lemah atau rusak. motorcycle.com. Aki yang tertanam dalam motor sebenarnya adalah sumber utama sistem listrik motor. Untuk kendaraan roda dua dengan starter listrik pasti bergantung pada fungsi aki. Aki motor yang sudah terlalu lama dipakai dan lemah biasanyaDari berbagai kasus dan pengalaman pengguna Mio J ini, masalah utama yang membuat motor susah dinyalakan dipagi hari adalah masalah tekanan bahan bakar dan aki tekor. Inilah yang membuat mesin susah dihidupkan saat dimatikan dalam waktu yang lama seperti saat start pertama kali di pagi hari.
cara mengatasi Shogun 125 susah hidup atau Shogun 125 mogok, padahal pengapian, BBM, pengapian semua ada,Ciri ciri koil lemah, ciri ciri cdi lemah, ciri ciri
4 Penyakit Langganan Mio J + Cara Ampuh Mengatasinya. Masalah pada sepeda motor terkadang membuat pemiliknya bingung, tak terkecuali Yamaha Mio J dan Mio GT. Salah satunya, yakni Mio J atau Mio GT, yang sudah berteknologi YM-JetFI. Mio J, Mio GT dan Soul GT sebenarnya masih dalam satu platform.
mio j susah hidup kalau di doble stater, tapi kalau di engkol langsung hidup enak padahal aki baru..simak cara cek satu persatu kerusakaanya..moga bermanfaat
h9Ei.